Na zabezpečenie kvality montáže výrobkov mostných strojov na rezanie kameňa je potrebné prevádzkovať v súlade so stanovenými montážnymi technickými požiadavkami na rôzne výrobky kamenárskych strojov.
Aj keď sa montážne technické požiadavky na rôzne výrobky kamenárskych strojov môžu líšiť, existuje veľa kľúčových bodov v procese montáže, ktoré musia byť spoločne dodržané v zmluve.
1. Vyčistite a vyčistite diely riadne. Čistenie zahŕňa odstraňovanie zvyškov odlievacieho piesku, hrdze, triesok atď. Najmä na niektoré dôležité komponenty, ako je portálový rezací stroj a vnútorná dutina, by sa mal použiť antikorózny náter. Olejové škvrny, hrdzu alebo prichytené triesky na dieloch je možné vyčistiť naftou, petrolejom alebo benzínom ako umývacím roztokom a následne vysušiť stlačeným vzduchom.
2. Pred montážou alebo pripojením musí byť zodpovedajúci povrch zvyčajne namazaný. Najmä v nosných častiach komponentov vretenovej skrine a skrutkových maticových častiach zdvíhacieho mechanizmu.
3. Zodpovedajúce rozmery zhodných častí by mali byť presné a zhodné rozmery by sa mali počas montáže znova skontrolovať alebo odobrať vzorky. Napríklad zodpovedajúca časť čapu hlavného hriadeľa a ložiska, zodpovedajúci otvor skrine hlavného hriadeľa a ložiska a jeho stredová vzdialenosť.
4. Montáž kolesa vyžaduje, aby osové čiary dvoch ozubených kolies boli v rovnakej rovine a navzájom rovnobežné, aby sa zabezpečila normálna vôľa ozubeného kolesa a axiálna odchýlka menšia alebo rovná 2 mm.
5. Spojovacia plocha spoja by mala byť skontrolovaná z hľadiska rovinnosti a deformácie, v opačnom prípade by mala byť upravená a zbavená otrepov, aby sa zabezpečilo, že spojovacia plocha je v tesnom kontakte, je plochá a nie je zošikmená.
6. Tesniaci prvok by mal byť vtlačený rovnobežne do tesniacej drážky a nemal by byť skrútený alebo deformovaný, poškodený alebo poškriabaný na tesniacej ploche.
7. Požiadavka na montáž kladky je, že osi oboch kladiek musia byť rovnobežné a stred drážky kladky by mal byť zarovnaný. Nadmerné vychýlenie môže spôsobiť nerovnomerné napnutie remenice, čo spôsobí preklzávanie remeňa a zrýchlené opotrebovanie. Zároveň by mal byť pred montážou vybraný a prispôsobený trojuholníkový pás a dĺžka by mala byť konzistentná, aby sa zabránilo vibráciám počas prenosu.
8. Pred montážou ložísk je potrebné ich vyčistiť a pred montážou odstrániť náter odolný voči hrdzi; Počas čistenia je potrebné venovať pozornosť kontrole obežnej dráhy a valivého telesa na hrdzu a flexibilitu pri otáčaní; Pri montáži ložísk by sa mala na povrch protiľahlých častí naniesť vrstva mazacieho oleja. Ak sa počas montáže zistí významný rozdiel v tlaku, montáž by sa mala zastaviť kvôli kontrole; Pri montáži ložísk by koniec bez modelu mal smerovať dovnútra a proti ramenu hriadeľa; Pri montáži ložísk by mala byť veľkosť, smer a poloha pôsobiacej sily primeraná a valivý prvok obežnej dráhy by nemal byť vystavený sile. Mal by byť zasiahnutý rovnomerne a symetricky a nie násilne, pričom sa zabezpečí, aby čelná plocha bola kolmá na hriadeľ a aby sa zabránilo nakloneniu inštalácie.
9. Závitové spoje by mali používať zariadenia proti uvoľneniu a nasledujúce bežne používané zariadenia proti uvoľneniu by sa mali vybrať podľa skutočnej situácie a konštrukčných požiadaviek; Dvojitá matica proti uvoľneniu; Pružinová podložka proti uvoľneniu; Proti uvoľneniu závlačiek; Poistná podložka proti uvoľneniu okrúhla matica a kvetinová podložka proti uvoľneniu; Metóda symetrického uťahovania viacerých skrutiek by mala mať symetrické poradie a postupne uťahovať, zatiaľ čo páskové konektory by sa mali uťahovať symetricky a postupne od stredu do oboch smerov. Koncová časť rebrovaného skrutkového spojenia by mala vyčnievať z matice.
10. Počas montáže zabezpečte kontrolu.
11. Starostlivo vykonajte kontroly pred jazdou. Napríklad kontrola integrity montážnych prác, presnosť a spoľahlivosť rôznych spojovacích častí, flexibilita pohyblivých častí a normálnosť systému mazania.
12. Starostlivo sledujte proces spustenia. Po spustení stroja ihneď sledujte, či sa hlavné pracovné parametre a pohyblivé časti pohybujú normálne. Medzi hlavné pracovné parametre patrí rýchlosť pohybu, plynulosť pohybu, rotácia vretena, tlak mazacieho oleja, teplota, vibrácie a hluk. Skúšobnú prevádzku je možné vykonať iba vtedy, keď sú všetky indikátory pohybu normálne a stabilné počas fázy spustenia.
13. Vykonajte skúšobnú prevádzku a skontrolujte príslušné položky podľa akceptačných podmienok rôznych kamenárskych strojov. Napríklad nastavenie a testovanie reznej rýchlosti a zdvihu, nastavenie zdvihu zdvíhacieho pohybu a testovanie presnosti otáčania vretena.
